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飞行技术
【A330】液/油/电/气系统介绍
摘要 A330燃油,液压,电气,气源系统都和发动机有直接关系。四个系统的控制面位于头顶板的中央区域。 A330飞机系统要比A320更复杂更先进……
moekotori
2022年10月12日
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飞行技术
A320机型及运行数据汇总
转载自微信公众号:飞行匣 以上数据均由飞行侠手动整理,如有错漏,可在公众号对话框私信飞行侠,感谢大家的支持!
moekotori
2022年6月12日
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飞行技术
运行标准学习笔记-低能见和精密进近
运行标准学习笔记——低能见和精密进近 一、最高标准原则 所有载客飞行的运行中必须采用下列标准的最高值: 运……
moekotori
2022年6月5日
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飞行技术
在I类精密进近中,哪些情况下才能使用RVR550米标准
一起分享,一起成长 您的关注是我们前进的动力 I类精密进近……
moekotori
2022年6月5日
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飞行技术
VHF3无法接收报文?
某日短停ECAM有警告COM VHF 3 DATA FAULT,同时机组反应VHF3无法接收舱单,无法传输数据,当飞机在使用VHF进行数据链通讯时,若选择了错误的数据链通讯频率……
moekotori
2022年5月24日
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飞行技术
日常学习笔记-目视参考和跑道灯光
日常学习笔记——目视参考和跑道灯光 一、所需目视参考 所需目视参考(required visual reference):飞行员应该看……
moekotori
2022年5月24日
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飞行技术
雷击风险有哪些规律?如何防范?
根据历史数据统计,每年的2月开始,飞机遭遇雷击的不安全事件就时有发生。尤其是3月份开始进入雷雨季后,飞机遭遇雷击的可能性也大幅提高。近年来受厄尔尼诺现……
moekotori
2022年5月24日
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飞行技术
机载气象雷达和天气绕飞
每年的雷雨季节来临之后,我们或多或少会听到类似于:某某航班被雹击了、某某飞机被雷击了的不安全事件。这些事件的当事人中也不乏有经验丰富的飞行员和行业的……
moekotori
2022年5月24日
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防止飞机可控撞地——低空风险篇
一:2014年4月某航B737-800飞机执行(南京—桂林)航班,由于桂林机场周边有雷雨天气,机组在机动进近过程中,缺乏情景意识,低高度误入西侧山区,造成……
moekotori
2022年5月24日
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飞行技术
在零度等温线附近,飞机为什么容易遭雷击?
在不少雷击事件的调查分析报告中,经常会看到这样的描述: 对零度等温线的雷击风险重视不足,未在零度等温线增加适当的绕飞间隔。 对0℃等温线增加绕……
moekotori
2022年5月24日
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